Entrevistamos a Herme García y Antonio Gil de Gómez sobre el interesante servicio Llamar A Casa que permite importantes ahorros en las llamas de teléfono realizas al extranjero.

¿Cómo nace el producto Llamar A Casa y que necesidades resuelve a sus usuarios?

A mediados de 2003, buscando una forma de dar llamadas internacionales a buen precio, y con las siguientes características:

• Fácil de usar
• Sin necesidad de tener relación de facturación con el usuario
• Cómodo para pagar (cliente)
• Cómodo para cobrar (nuestra)
• Que fuera interesante para el que hace pocas llamadas como para el que hace muchas

En Peoplecall se nos ocurrió usar la numeración 902, que es conocida y usada por todo el mundo, para llamar al seguro/banco, … al recibir nosotros un dinero por cada llamada, utilizarla para redirigir a los destinos internacionales que nos permitiera la reversión recibida. Por este motivo Peoplecall es el iniciador de este modelo de negocio y líder en volumen y cantidad de destinos que ofrecemos.

En cuanto a los usuarios, obtienen unos precios muy buenos para hacer llamadas internacionales sin necesidad de comprar tarjetas, pagar por adelantado, … Leer el resto de esta entrada »

No hace mucho que vimos el nacimiento de unos cuantos blogs enfocados al tema del ahorro como uno de los elementos para “sortear” la crisis económica en la que vivimos. Ahora conocemos un nuevo proyecto que incide en este tema y que da la voz a los propios usuarios para que sean los que se ayuden entre si a conseguir el objetivo de ahorrar por medio de su participación en la red social Yunait.

Pablo Elosúa y Santiago Pérez son los fundadores de la red social del ahorro Yunait y nos presenta una web basada en tres pilares fundamentales: las ofertas de productos, los negocios baratos y los consejos para ahorrar. En la home de la web encontramos destacados los principales contenidos de estas tres secciones y si vamos navegando accedemos a listados por categorías te temas como alimentación, finanzas, formación, …

Ahorrar es un trabajo, requiere organización y buenas fuentes de información para poder elegir, sin duda una red social como Yunait tiene que ser de gran utilidad para todos aquellos que se hacen el propósito de ahorrar. Más información en su blog.

Leyendo wwwhatsnew me encuentro con el último proyecto en internet que ofrece un lugar donde compartir coche en trayectos diarios o de forma puntual. Se trata de Amovens y en este vídeo podéis ver a los fundadores del proyecto explicando sus objetivos. Compartir coche tiene grandes ventajas, sirve para ahorrar dinero, para contaminar menos y hasta se puede hacer amigos (de los peligros de esta práctica no hablo que para eso ya están otros). No voy a ser yo quién diga que este tipo de proyectos no son viables, es más creo que hay una gran oportunidad para crear tendencias y que una idea tan interesante pueda llegar a hacerse realidad cuando muchas personas decidan usar esta modalidad de viaje en grupo.

El problema de proyectos como Amovens no es que no sea una buena idea, es que persiguen modificar la conducta de la gente a la hora de viajar y para un objetivo tan ambicioso hay que tener muchos recursos. Twitter está cambiando la forma en la que nos comunicamos en la red, han tardado varios años en conseguirlo y han tenido que invertir muchos recursos para atraer a una masa de usuarios que haga realmente útil el servicio. Buyvip y Privalia han cambiado la forma en la que la gente compra ropa y complementos, haciendo que lo hagan por internet y dando un gran impulso al negocio del comercio electrónico en España.

En lo que a proyectos web para compartir coche nos encontramos con Viajarjuntos, Compartir.org, Shareling, Compartirviaje, Compartimos.net, Compitravel y Busvao. Me parece que son demasiados proyectos para una misma idea y que intentando cada uno hacer la guerra por su cuenta van a tener muy difícil que se llegue a cambiar el hábito de la gente de viajar con el coche vacío. Todos estos proyectos deberían unirse, aunar fuerzas y recursos para crear un único sitio que atraiga el interés de un gran número de usuarios que realmente vean las ventajas de compartir coche ya sea para ir al trabajo desde las afueras de una gran ciudad o para hacer un viaje largo relacionado con el turismo. Juntos podrían lograrlo, por separado creo que se enfrentan a un objetivo demasiado ambicioso para logar el éxito.